重生99做汽车巨头 第915（2 / 2）

何一家跟南山集团类似的华夏企业。

这种规模的企业，还能有这么高的利润，又是民营企业，也就只有世界五百强里头的一些知名企业才有可能达到的。

“那是肯定的，你看看其他的自主品牌车企，不说别的，就10里面上榜的奇瑞、比亚迪、吉利、长城和长安，五家公司的利润加起来都不到我们的一个零头。”

“我们的星辰汽车的利润率可以做到差不多20％，这还是美利坚那边福特代理的台数拉低了之后的效果，要不然就直接达到30％了。”

“但是对于奇瑞汽车等国内厂家来说，基本上就只能保持3％～5％的利润率，有时候还不到。”

“至于变速箱和发动机这些就更加不用说了，国内搞汽车零部件的企业，能把净利润做到5％以上的，就算是不错的了。”

“而对于我们来说，低于10％就是失败！”

“要不是为了冲量，我们的这些产品保持30％的利润率都是没有问题的。”

到了有一定的程度，企业的发展就不完全是追求利润了。

像是南山集团这样子的企业，一年利润多几个点少几个点，其实对曹阳没有任何的影响。

但是企业的规模差异，却是挺重要的一个事情。

就比如营业额1000亿，哪怕是50％的利润率，影响力也就是千亿级企业的规模。

但是如果你把营业额做到10000亿，哪怕是只有5％的利润率，那么影响力也是完全不一样的。

虽然不能说提升了十倍，但是提升了几倍是绝对有的。

这种影响力，对于曹阳来说绝对是更加有意义的事情。

再说了，哪怕是营业额大幅的提高，南山集团都还能保持10％以上的净利润，这也算是曹阳给企业的发展设定的一条底线。

任何一个事业部的产品，一旦有产品突破这个底线，都是需要单独汇报到曹阳这里才能通过系统审核的。

要不然这个价格根本就没有办法在内部的系统生效。

当然了，像是一些战略性的产品，初期的时候不挣钱，甚至是亏钱卖，倒也不是不可以。

只是这种情况肯定是要单独汇报说明的。

就比如以后的南山半导体，肯定要想亏本做几年的。

“阿阳，虽然这些营业额数据没有对外公布，净利润甚至连公司的高管都不清楚。”

“但是有些东西不是我们不公布，别人就不知道的。”

“不说税局那边有相关的数据，就是人家大概的推测一下，也能有数据出来。”

“到时候你个人的安全就特别需要注意了。”